珠海九洲港和香港机场两地航线正式开通
珠江晚报 2007.7.11

本报讯（记者韩晶元）“嘟——”，昨日上午９时３０分左右，珠海市委书记、市人大常委会主任邓维龙按响代表九洲港至香港机场航线正式开通的汽笛，这标志着亚洲最繁忙的国际客运机场和中国最大的水路客运口岸从此融合为一体。广东省口岸办公室邬公权，市委副书记、市长钟世坚等领导出席了昨日的航线开通仪式。香港机场管理局行政总裁许汉忠认为，航线的开通把国际航空中心延伸至珠海，让珠海在国际舞台上的位置更加靠前。
首批２１人从九洲港出境
        台湾籍旅客赖广林成为第一位登上新航班“海弛号”的乘客。赖广林表示，再过几天就是他的４０岁生日，乘坐新航线回家让他很开心。据介绍，该航线使用３５０座的大船，第一班“海弛号”上的乘客共有２１人。
        高速客轮公司总经理梁凯斌介绍，航线开通后，出入境旅客可以直接在九洲港办理跨境行李直挂手续，经过一道边检，坐５０分钟船就能登机，十分方便。虽然目前票价是２２０元，但香港政府对水路进入珠海机场的旅客有１２０元的离境退税，所以实际票价等于１００元。
海空联票营销国际航班
        新航线的开通，意味着旅客经过九洲港边检就可以搭乘国际航班。梁凯斌说，高速客轮公司将按经营国际航班的标准要求自己，公司的服务、营销必将有大幅提升。“下一步我们会和中华航空、大韩航空等公司合作，在国内外代销点销售海空联票，到时联票上将会出现‘纽约－珠海’、‘台北－珠海’，本月内就可能和几条航线达成合作。”梁凯斌相信，这必将进一步提升珠海的地位，加强城市竞争力，优化珠海的投资环境。
        香港机场管理局行政总裁许汉忠表示，九洲港是珠三角西区的客运枢纽，这次合作等于把香港机场延伸到了珠江西岸，随着珠三角交通网络的不断完善，珠海对珠三角西部的辐射能力会不断加强，在国际舞台上的位置也必将进一步提升。

相关新闻
九洲港的“香港情结”
        本报讯（记者韩晶元）新航线的开通出现一个巧合：加上昨日起新增加的４个往返航班，九洲港平日往返航班数达９７个，恰与香港回归年份相同。记者昨日从九洲港务集团获悉，建成２５年来，九洲港有着深深的“香港情结”。
        九洲港是国家一类开放口岸，１９８２年９月，开港首航便是香港航线。后来，九洲港率先在全国开通高速客轮夜航航线，目的地又是香港。如今，九洲港已开通至香港中港城、香港港澳码头、深圳蛇口港航线、珠澳夜游等航线，平日往返航班达９７个班次。九洲港至香港航线客流量逐年上升，目前已达粤港水路客流量的４２％。